復(fù)合軟管的生產(chǎn)是因?yàn)橛行┬阅芪kU(xiǎn)卻有用的物質(zhì)的運(yùn)輸,是一種 性能非常高的軟管類型。復(fù)合軟管因?yàn)槠涓叻肿硬馁|(zhì)的原因,質(zhì)量較小,輕便,便于攜帶,同時(shí)也擁有良好的柔韌性。復(fù)合軟管也非常損、,因?yàn)槠湟b在性能劇烈的物品所致, 性要求復(fù)合軟管的不能被旋轉(zhuǎn)或出現(xiàn)褶皺,同時(shí)復(fù)合軟管的材質(zhì)異常,不易損壞,在高溫或低溫的情況下,也能很好地自身的柔韌性和性,即便有些冒汗的情況下,也可以堅(jiān)持工作,從種種跡象表明,復(fù)合軟管是一種性很高的裝置。相比同樣規(guī)格的軟管,復(fù)合軟管的抗壓性,包括正負(fù)壓,不會(huì)出現(xiàn)爆裂和內(nèi)壁脫落的現(xiàn)象,所以使用期限很長,也不用定期檢查。
常用的輸油管,一般都為碳素鋼管和耐油膠管兩種,固定的輸油管線多用碳素鋼管,耐油膠管主要用于臨時(shí)裝卸輸轉(zhuǎn)油設(shè)施上或管線卸接的活動(dòng)部位。
碳素鋼管按其制造方法可分為無縫鋼管和焊接鋼管,無縫鋼管又分為熱軋和冷拔兩種,通常的碳素鋼管都是采用沸騰鋼制造,溫度適用范圍為0~300℃,低溫時(shí)容易脆化,采用 碳素鋼制造的鋼管,溫度適用范圍則為-40~450℃,采用16Mn鋼,溫度適用范圍低溫為-40℃,高溫則可達(dá)475℃。
汽油輸油軟管適用于油輪碼頭輸送原油、汽油、煤油、柴油以及其它礦物油類。汽油輸油軟管內(nèi)外膠層用耐油性能優(yōu)良的合成橡膠配合而成,增強(qiáng)層用化纖材料組成。汽油輸油軟管可廣泛應(yīng)用于石油開采、食品衛(wèi)生、冶金焦化、海洋船舶、石油煉化、醫(yī)藥化工、油港碼頭、倉貯運(yùn)輸?shù)戎?,?duì)各種油品、化學(xué)制品及液化石油等液體介質(zhì)的裝卸輸送。