(一)要石油管道的質(zhì)量。
石油管道工程龐大,投資運營商較多,由于投資運營商追求 大化利潤為目標,使得石油管道的材質(zhì)較差。很多的材質(zhì)不合格就被投入使用,因此,石油管道建設之前, 要石油管道材料的質(zhì)量,施工人員在施工之前 要認真檢查、測量輸油管道的質(zhì)量,檢測人員對石油管道材料要進行嚴格的把關,對于不合格,或者存在質(zhì)量問題的管道材料嚴禁投入施工中。對于石油管道的
要從 基木的管道材料質(zhì)量抓起,如果石油管道質(zhì)量問題都難以,那石油管道的 運輸也就無從談起。
(二)要做好石油管道的防護工作。
石油管道的腐蝕問題較為嚴重,給我國石油管道 運輸帶來了很大的阻礙,目前,涂防護漆是我國石油管道的主要措施,在石油管道表面涂一層防護漆不僅可以降低石油管道的腐蝕進度,還可以延長石油管道的使用壽命,給石油管道運營商節(jié)省 的成木。石油管道涂抹防護漆的優(yōu)點是防護工作實施較為方便,資金投入較少,對了管道的油 的而作用。
(三)石油管道焊接技術 要有。
我國石油管道一般是長距離運輸,石油管道一般是由若十個管道焊接而成,管道的焊接工藝和質(zhì)量的好壞嚴重影響了石油管道的 運輸,因此,對于石油管道的焊接質(zhì)量 要有。對于石油管道的焊接人員 要經(jīng)過的資格考試并獲得相應的證書方可上崗,對管道焊接人員要定期進行的技能培訓。與此同時,還要加強石油管道焊接人員的素質(zhì)的培養(yǎng),增強焊接人員的工作責任感,在管道焊接工作中,嚴格落實石油管道焊接的質(zhì)量問題,堅持誰主管誰負責的原則,減少因為焊接人員的疏忽和技能水平的限制給我國石油管道運輸帶來的風險。