漂浮復(fù)合輕型軟管是 一種典型的粘結(jié)型復(fù)合柔性管，多用于FPSO上原油的近岸外輸，其各層結(jié)構(gòu)之間緊密粘結(jié)，不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑移。漂浮輸油軟管復(fù)雜的結(jié)構(gòu)對(duì)其制造工藝提出了較，目前國(guó)內(nèi)對(duì)此類(lèi)產(chǎn)品多依賴(lài)，對(duì)其設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及理論方面的研究均處于起步階段，缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。歐美發(fā)達(dá)   及日本的大型橡膠企業(yè)有能力設(shè)計(jì)制造此類(lèi)漂浮輸油軟管，石油行業(yè)在   上對(duì)此類(lèi)漂浮輸油軟管形成的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范主要有API17K及OCIMF-2009。

　　 漂浮輸油軟管在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，會(huì)因?yàn)橄路呕蚓硗脖P(pán)繞等工況帶來(lái)徑向上的壓力載荷，可能會(huì)造成管體性能下降甚至發(fā)生失效。API17k中明確說(shuō)明，如果采購(gòu)方提出要求，生產(chǎn)方需提供漂浮輸油軟管的徑向許用壓縮量。OCIMF-2009中詳細(xì)說(shuō)明了漂浮輸油軟管徑向壓載試驗(yàn)平臺(tái)的搭建方法及試驗(yàn)步驟。筆者根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，以某國(guó)產(chǎn)漂浮輸油軟管為研究對(duì)象，利用數(shù)值模擬方法來(lái)研究漂浮輸油軟管在徑向壓力載荷下的性能。漂浮輸油軟管材料包括碳鋼、橡膠、簾布一橡膠復(fù)合材料及閉孔泡沫。其中簾布一橡膠復(fù)合材料可視為橫觀各向同性材料，其性能可用5個(gè)相互單獨(dú)的工程常數(shù)表示；橡膠及閉孔泡沫為非 線性超彈性材料。對(duì)于漂浮輸油軟管，橡膠層及浮體層對(duì)承擔(dān)外部壓載的貢獻(xiàn)很小，故對(duì)其材料特性進(jìn)行簡(jiǎn)化以減少計(jì)算量，即將兩者皆視為各向同性的線彈性材料。

　　國(guó)產(chǎn)漂浮輸油軟管承受徑向壓載時(shí)，螺旋鋼筋層為主要承載構(gòu)件，而簾布一橡膠復(fù)合層及橡膠層承受的徑向外載比鋼筋層小，但其在穩(wěn)固和方面起重要作用，且螺旋鋼筋的應(yīng)力較大值位于上、下、左、右4個(gè)變形較為劇烈的區(qū)域，徑向許用壓縮量為為44.2mm，對(duì)應(yīng)上剛體板施加的壓力載荷為46.56N。

　　漂浮輸油軟管的徑向壓載與徑向壓縮量呈現(xiàn)明顯的線性關(guān)系，在一段初始?jí)嚎s量之后，會(huì)在相當(dāng)大的一段壓縮量?jī)?nèi)保持良好的線性關(guān)系，漂浮輸油軟管的徑向抗壓剛度穩(wěn)定值約為1kN/mm，可滿足工程實(shí)際需要。

　　復(fù)合軟管采用積層多種材料多層密封結(jié)構(gòu)，在較惡劣的環(huán)境中仍然由較好的抗破裂和抗泄漏性，不會(huì)突然爆裂，能夠輕易處理汽油。柴油。原油。和多種化學(xué)液體的傳輸工作，甚至在寒冷的天氣里仍然能夠保持較高的柔韌性。重量輕。韌性強(qiáng)。易搬運(yùn)。管體柔軟。使用靈活。。低溫。   。不變形。。裸露內(nèi)螺旋金屬與   內(nèi)層，具有的靜電逸散性能。所以軟管就   具有良好的耐壓性能，充壓減壓時(shí)，軟管有伸縮現(xiàn)象。當(dāng)流體瞬間超壓時(shí)不會(huì)產(chǎn)生爆破，僅使管體本身發(fā)生超規(guī)定的蠕動(dòng)現(xiàn)象。這一性能適用現(xiàn)代微機(jī)管理，完成輸導(dǎo)油、氣的操作鋁合金按加工方法可以分為形變鋁合金和鑄造鋁合金兩大類(lèi)：

　　變形鋁合金能承受壓力加工?？杉庸こ筛鞣N形態(tài)、規(guī)格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、建筑用門(mén)窗等。 形變鋁合金又分為不可熱處理型鋁合金和可熱處理型鋁合金。不可熱處理型不能通過(guò)熱處理來(lái)提高機(jī)械性能，只能通過(guò)冷加工變形來(lái)實(shí)現(xiàn)，它主要包括高純鋁、工業(yè)高純鋁、工業(yè)純鋁以及防銹鋁等?？蔁崽幚硇弯X合金可以通過(guò)淬火和時(shí)效等熱處理手段來(lái)提高機(jī)械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和鋁合金等。

　　標(biāo)準(zhǔn)型化工軟管的特色：

　　1.專(zhuān)門(mén)對(duì)于我國(guó)船只、碼頭的工況、運(yùn)用特色，在歐標(biāo)的基礎(chǔ)上對(duì)復(fù)合軟管進(jìn)行了一些。

　　2.輸油軟管系列里安 全性高、性?xún)r(jià)比很高，而且在我國(guó)運(yùn)用較廣泛的一款化工管；

　　3.對(duì)于化工品多元化，有多種軟管類(lèi)型可供挑選：SG/SS/PTFE-SG/PTFE-SS。

　　4.重量輕：該化工復(fù)合軟管比同種口徑及長(zhǎng)度的橡膠管輕40%左右，金屬管輕30%；

　　5.撓性好，曲折自若：曲率半徑是 橡膠管和金屬軟管的1/3倍，該化工復(fù)合軟管在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常作業(yè)，在其曲折部位，管內(nèi)一直保持圓狀，會(huì)發(fā)作折疊、內(nèi)壁掉落、阻塞和管體折裂現(xiàn)象；

　　6.耐正、負(fù)壓性好：大銘機(jī)械軟管具有杰出的耐壓功用，當(dāng)流體聚然超壓時(shí)不會(huì)發(fā)作剎那間爆炸，僅使管體發(fā)作活動(dòng)表象。較高作業(yè)壓力可達(dá)2.0MPa，負(fù)壓可達(dá)0.1MPa；

　　7.具有杰出的阻燃功用：該化工復(fù)合軟管選用杰出的阻燃資料制作，阻燃功用較佳；

　　8.具有牢靠的靜電導(dǎo)出功用：當(dāng)油品或化學(xué)品等易燃性介質(zhì)在管內(nèi)活動(dòng)時(shí)，因?yàn)閴?力、流速、磨擦等要素，會(huì)發(fā)作的靜電，如靜電不及時(shí)導(dǎo)出，會(huì)變成火災(zāi)。復(fù)合軟管表里金屬圈和接頭相連，將流體發(fā)作的靜電導(dǎo)出。在裝置運(yùn)用化工復(fù)合軟管時(shí)，只要將軟管一端接地，就可隨時(shí)將靜電導(dǎo)出，運(yùn)用安 全牢靠；

　　9.運(yùn)用壽命長(zhǎng)：化工輸油軟管具有密封功用好，抗拉強(qiáng)度大，，經(jīng)用；

　　10.轉(zhuǎn)移裝置便利：該化工復(fù)合軟管因?yàn)橹亓枯p，工人轉(zhuǎn)移按裝強(qiáng)度?。灰?yàn)榻宇^銜接方式多，客戶可選則的空間多；因?yàn)殚L(zhǎng)度有彈性因而，長(zhǎng)度尺度不必那么準(zhǔn)確；

　　11.運(yùn)送介質(zhì)廣：該化工復(fù)合軟管的油類(lèi)，溶劑類(lèi)，酸類(lèi)，堿類(lèi)，常溫氣體都能夠過(guò)；

　　12.節(jié)能環(huán)保：該化工復(fù)合軟管出產(chǎn)環(huán)節(jié)能耗低，對(duì)環(huán)境沒(méi)污染，選用的資料都能夠收回運(yùn)用；

　　13.收購(gòu)周期短：該化工復(fù)合軟管能夠依據(jù)能夠按客戶需要疾速交貨，受批量約束小。